![Bannière de projet](https://ehq-production-canada.imgix.net/a7bcd017933fd88d7aca838b10a442886d48097f/original/1695326541/d244e273a4c1950abe9a1a3cc5d4e672_Realison_MTL_web_1440x400.png?1695326541?auto=format,compress&fit=clip&h=1500&w=1500&max-w=2500&min-w=1500)
Sondage en ligne - Aménagement d’un corridor de mobilité durable sur le boulevard Henri-Bourassa entre la rue Lajeunesse et l’avenue Des Récollets
La population est invitée à s’exprimer sur le projet d’aménagement du corridor de mobilité durable sur le boulevard Henri-Bourassa, entre la rue Lajeunesse et l’avenue des Récollets, par le biais de ce sondage.
Objectifs du sondage :
Recueillir vos besoins et attentes sur le projet ;
Cerner vos habitudes actuelles de fréquentation et avoir un aperçu de l’utilisation anticipée du nouvel aménagement du boulevard Henri-Bourassa.
Votre avis est important car il nous permettra de mieux comprendre vos préoccupations et attentes. Vos commentaires seront pris en considération afin de concevoir et réaliser des aménagements qui répondent à vos besoins.
Informations sur les aspects clés et les incontournables du projet de réaménagement :
Créer de nouvelles voies réservées aux autobus de part et d'autre du boulevard.
Améliorer la desserte par le transport en commun en intégrant des lignes Est-Ouest le long du boulevard.
Optimiser les arrêts de bus existants en les aménageant de manière conviviale pour tous les usagers, qu'il s'agisse de passagers, de piétons ou de cyclistes.
Accroître la convivialité des trottoirs pour les piétons en éloignant la circulation véhiculaire.
Aménager des voies cyclables protégées de part et d'autre du boulevard, permettant aux cyclistes de circuler dans le même sens que les automobilistes.
Installer des zones tampon pour séparer les voies de circulation des autobus et des pistes cyclables.
Modifier certains virages à droite et à gauche le long du boulevard pour sécuriser les différents modes de déplacement et améliorer la fluidité.
Adapter les feux de circulation afin d'améliorer la sécurité de tous les usagers du boulevard.
Conserver deux voies de circulation automobile par direction le long du boulevard.
Supprimer l'ensemble du stationnement sur rue le long du boulevard.